孟德拉海运
承接以下港口： 新加坡、曼谷、三宝垄、孟买、新德里、古晋、KK、泗务、穆阿拉、孟加拉吉大、达卡、青奈、科伦坡、巨港、坤甸、泗水、雅加达、查林班、马尼拉、莱卡邦、那瓦什瓦、加尔各答
巴次卡斯纳斯 英文名称: BATSKARSNAS
巴次卡斯纳斯港口基本资料 中文名称: 巴次卡斯纳斯 英文名称: BATSKARSNAS 州: 欧洲 航线: 国家: 瑞典 港口代码: 港口缩写: BAT 经纬度: 65°48’0”N,23°52’0”E 时区: -1：00 锚地: 在 RODKALLEN 泊位吃水: 海图号:
斯利特 英文名称: SLITE
FUEL:PRACTICALLY ALL GRADES BUNKER OIL 瑞典王国港口。允许进港船只最大吃水22.89米。为一无潮港。盛行西南到偏西风。不强制引航。通讯联系用无线电甚高频13、16频道。工作时间：星期一至星期五，07：00－16：00(斯利特港)、星期一至星期五，06：00－22：00(工业港)。进港限制：只限最大吃水。无修船、干船坞、拖曳、排污设施。有遣返设施，可提供淡水、食品燃料补给，可提供医疗条件。每年进出口吨位：一般货进口约10万吨。一般货和散装货泊位：斯利特工业港(SLITE INDUSTRY HABOUR)：水泥码头最大吃水7.6米、海洋码头6.6米。海洋码头长225米，吃水7.2米；南水泥码头，南侧长30米、吃水8米、北侧长130米，吃水8米；北水泥码头，南侧长100米、吃水7.2米、北侧长100米、吃水6.6米。滚装船泊位：斯利特港：码头长110米，吃水7米；码头长15米，吃水6.5米。油轮泊位：有4个泊位，其大小、吃水参见斯利特工业港。
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费什加德 英文名称: FISHGUARD
FUEL:AVAILABLE 大不列颠及北爱尔兰联合王国港口。时区采用格林威治平时/英国夏时。允许进港船只最大吃水5.49米。水的载重密度为1025。潮差4.9米。盛行风向西南。强制引航。船只与港口通讯联系用无线电甚高频14、16频道。特殊港口规则：无港务长同意在内港不能移动，允许非爆炸货物或石油货物船只进港。工作时间一天24小时。有修船、小艇、遣返设施，无干船坞、拖曳、排污设施。有淡水、食品、燃料补给和提供医疗条件。驻有领事国家有：比利时、挪威驻米尔福港和哈佛福韦斯特领事、芬兰、法国、荷兰、挪威、葡萄牙和瑞典驻斯旺西领事。从哈佛福韦斯特到加的夫。一般货和散装货泊位：3号泊位：长135米，吃水5.49米，有一台6吨起重能力的起重机；滚装船泊位：4号泊位：长155米，吃水5.49米，最大船宽21.3米。限制：最大高度－－4.57米，最大船宽－－3.41米，最大轴重－－15吨，最大载荷－－50吨。集装箱泊位：2号泊位，装备有22吨起重能力的起重机以处理集装箱。
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佩纳斯 英文名称: PENARTH
佩纳斯港口基本资料 中文名称: 佩纳斯 英文名称: PENARTH 州: 欧洲 航线: 国家: 英国 港口代码: 港口缩写: PNH 经纬度: 51°25’0”N,3°10’0”W 时区: 0：00 锚地: 在 BREAKSEA 灯船 泊位吃水: 海图号:
圣海利尔 英文名称: ST.HELIER
大不列颠及北爱尔兰联合王国港口。位于英吉利海峡中海峡群岛泽西岛，时区采用格林威治平时/英国夏时。允许进港船只最大吃水5.2米。水的载重密度为1025。大潮潮差12.2米、小潮潮差2.8米。盛行风向东南到西北。对总吨位50吨和超过50吨的船只强制引航。船只与港口通讯联系用无线电甚高频14、25、82频道。特殊港口限制：1961年港口管理法和附属法。工作时间：星期一到星期五，08：00－13：00、14：00－17：00，提出要求可加班。进港限制：进出决定于潮汐情况和船只的大小。在港内航行最大速度5节。有修船、小艇、拖曳、遣返设施，无干船坞、排污设施，可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。驻有领事的国家：比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、意大利、荷兰、挪威和瑞典。一般货和散装货泊位：新北码头，6和7号泊位全长152.4米，吃水5.2米；威多利亚突码头，东壳罗斯和西克罗斯－－全长137米，吃水2.2米；伦敦泊位－全长73.1米，集装箱泊位：第6、7号泊位。油轮泊位：1个油轮泊位，疏浚到水深5.5米，长57米，卸油管卸油速率100吨/小时。在新港北端游艇码头。 ...
伊斯坦布尔 英文名称: Istanbul
FUEL:DIESEL OIL,GAS OIL AND BUNKER FUEL BY BARGE DRY DOCKS:600.00FT LENGTH, 63.00FT WIDTH 土耳其商港。位于该国西北部博斯普鲁斯海峡南口，紧伊城市。北距康斯坦萨199海里，距敖萨德348海里，东北距诺沃罗西斯克港451海里，东距巴统586海里，南距塞得港296海里。港口内海、北港、南港和东港之分。内港系指金角湾内，船舶入港要穿越两座跨湾大桥，水深、净空都受限制，为沿海小船港区。北港指加拉塔以北、港市北部海峡西岸，有KARAKOY客运码头线总长520米，沿边水深7－10米；谷物码头190米，水深10米；杂货物集装箱码头800米，水深10米；SALIPASARI干货码头600米，沿边水深10米；还有大桥以北煤炭码头370米，沿边水深10米。南港指金角湾大桥外南岸SARAYBURNU客运码头，长240米，水深6米，供中型船使用。东港区在海峡东岸斯屈达尔之南的海达尔帕萨，突堤和顺岸有19个泊位，码头线近3000米，水深6－12米，其中水深10米以上者占半数，外有2条防波堤保护，是本港最大规模的水陆联运港区，可供16艘中型船同时作业，还备有4座粮仓，除散货泊位外还有杂货、集装箱、滚装船泊位。油轮码头在港西南60公里的马尔马拉海西北岸一个敞开的小湾内，有石油平台和系浮筒泊位各一个，最大水深15米。全港40多个泊位，年吞吐约在1000万吨以上，集装箱5万余标准箱。
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丹戎不碌 英文名称: Tandjungpriok
丹戎不碌港口基本资料 中文名称: 丹戎不碌 英文名称: Tandjungpriok 州: 亚洲 航线: 东南亚 国家: 印度尼西亚 港口代码: 港口缩写: 经纬度: 时区: 锚地: 泊位吃水: 海图号:
