Oplo[奥普洛（挪威）]
中文名称 奥普洛（挪威）
英文名称 Oplo
港口代码 578168
港口说明
相关链接
七尾简介
七尾简介：
中文名称:七尾
英文名称:NANAO
州:亚洲
国家:日本
港口代码:JPNAN
港口缩写:NNO
经纬度:37°2’0”N,136°58’0”E
时区:-9：00
锚地:1号浮
FUEL:AVAILABLE FROM FUSHIKI 日本商港。
位于本州北部能登半岛东海岸的能登湾内，港市之北，临日本海。港外，海路东南至伏本港23海里，富山港27海里，西南距金泽港128海里；该港为天然良港。能登半岛东侧中腰由东凹入，形成海湾，湾内还有能登大岛东西横垣，将海湾分成为北湾(七尾湾)、西湾、南湾、等部分，七尾港处在南湾西南岸，船舶由东北的小口濑户海峡入内，吃水9.8米船可入港。港内自东北至西南有：液化码头，桩式，水深14米，可靠泊5万吨级液化船；阿卡崎突堤码头，在修建中；大田突堤码头，顶端长185米，前沿水深10米，可靠泊万吨级船只，该突堤左右均为贮木场；KYORITSU桩式码头长200米，水深6.2米，可靠泊8000吨级海轮；1号突堤码头东侧长222米，水深5.5米，可靠泊两艘3000吨级船只，西侧135米，水深7.5米，可靠5000吨级；水泥码头在1号突堤西北东伸的小半岛东南侧，长121米，水深6.6米，全港千吨级以上泊位有近10个。
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珠三角洲出口安科纳意大利
青岛港、日照港、烟台港、泉州港、厦门港 、福州港、上海港、南京港、南通港、 镇江港、常熟港、扬州港、常州港 、江阴港 、宁波港、温州港、台州港等为依托而建立起来的运输网络， 可以辐射周边所有的省市地区。我司成立时间虽短，但是以高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。将以最专业的精神为您提供安全、经济、准时、专业的服务，使我司与客户之间达到双向平衡和双方满足的理想境界。 均已经建议完善的物流服
国际运输代理业务
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国际运输代理业务及缮制和签发无船承运人NVOCC(NON VESSEL OPERATER COMMON CARRIER)提单。 海外代理网络非常齐全，主要经营范围：承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务（包括：揽货、定舱、仓储中转集装箱、结算运杂费以及报关报检）。美加线及部分航线做到：到付运费、到门服务。...
海运港口到SENEGAL
港口中文名： 达喀尔
港口英文名： DAKAR
港口代码： SNDKR
港口缩写： DAK
所在国家： SENEGAL
经纬度： 14 ° 40'0"N,17 ° 26'0"W
时差： 0:00
锚地： GOREE岛北角附近
泊位吃水： 11
海图号： 1001
港口类型： Seaport
港口大小： Medium
港务局信息
港务局: Port Autonome de Dakar
地址: BP 3195
21 Boulevard de la Liberation
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卢卡 意大利
公司已培养出一大批经验丰富的海运专业人才，并结合海上运输的特点，编定了严谨的海运操作规则。公司与CSCL、EMC、WAN HAI、OOCL、CCNI、MOL、COSCO、YML、TSL、ZIM、MSK等船公司建立了长期的业务合作关系，为客户提供全方位的、安全、快捷的运输服务进出口代理等经营资格。公司设总经办、市场部、业务部、海外商务部、进出口代理部、客户服务部、海运操作部、空运操作部、仓储部、运输部、单证部、财务部、IT等部门。我们拥有多项具有优势业务：广州 国际物流、广州出口物流、广州散货拼箱、广州海运报关、广州国际海运！等...
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GENOA泰国航空公司
为应付顾客对空运服务的殷切要求，我司配合全球货运网络与马来西亚航空公司、泰国航空公司、新加坡航空公司、南方航空公司长期紧密合作关系，更成为这些公司的空运代理，使我们继续为全球客户提供无出其右的进出口空运服务。
1. 提供国际海运、空运、集装箱运输、散货拼箱、拆箱、报检、保税区、保险、码头装卸等货物运输业务；
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4. 与蛇口、盐田、黄埔、防城港等各地码头有长期签约合作；
5. 拥有拖车、吨车、重型机械装运车等30多台；...
姬路港口资料
姬路港口资料
港口中文名： 姬路
港口英文名： HIMEZI
港口代码：
港口缩写：
所在国家： JAPAN
经纬度： 34°47’0”N,134°46’0”E
时差： -9：00
锚地： 34-38-00N 135-11-00E
泊位吃水： 14
海图号： 134A(日)
详细介绍： FUEL:ALL GRADES WILL BE LIGHTERED FROM NEAREST BUNKER STOCK PORTS DRY DOCKS:NEAREST AIOI, CAPACITY 300,000 D.W.T. SAME AS HIMEJE 日本工业港。位于濑户内海东北岸，港市之南至西南。西距水岛48海里，至下关212海里，东距神户港30海里，大阪港39海里。该港背靠播磨工业区，港口主要为工业区服务。按位置又分为妻鹿、饰磨、广“DANG”、网干四个港区，东西延伸7.5海里。妻鹿(MEGA)港区：位于全港之东，有一嵌入陆岸的港池，为出光兴产五座码头，共12泊位，但除3号码头6号泊位水深12米以外，其它码头水深只有5－7米；东南是一个南突的人工岛，为关西电力、天然气码头，水深14米；港区外有防波堤保护，船舶由南入港；港外还有一水深19米的海上泊位，主要装卸石油、天然气。饰磨(SHIKAMA)港区：位妻鹿港之西，在野田川口有港池区，港池之西与船场川之间有一条突堤，即是饰磨公共码头的9个泊位，码头线总长1585米，水深绝大部分为10－12米，可靠泊1.5－2.5万吨级船；突堤背后是船场川码头4个浅水泊位；港池的东北是三洋钢厂和合作制铁所码头，总长300米，水深7.5－9.0米，可停靠3000－10000万吨级船各一艘；东岸是关西电力码头，可停靠万吨级船一艘；港池东南是中岛浅水泊位，是全港规模最大的港区，有25个千吨级以上泊位，其中10万吨级以上，也是全港公用泊位最多的港区。广“DANG”(HIROHETA)港区：在饰磨港区之西，陆岸内有半封闭港池，船舶由南入港，港池正北有4个码头，即梦前、鸭田、中央和鹤田码头，港池南岸两翼还有输出码头和石灰石码头，码头总线长2350米，水深7.5－13.0米；入口两侧港池外还有原料码头，长300米，水深17米，可停靠27万吨级船。网干(ABOSHI港区：在广“DANG”港区之西网干川口，有吉美码头3个中级泊位和化学桩式码头一个浅水泊位，其西中川河口东岸的木材码头有1个万吨级泊位和北码头的7000吨级泊位，河口水域还有2个万吨级浮筒泊位。全港千吨级以上泊位约60个，其中万吨级泊位20个，最大的是27万吨级海上泊位，主要是个工业港性质，原料大部分出口，是日本19个一级国际贸易港之一。
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