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仙台货运


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仙台藩祖伊达政宗最早在此建城,奠定了现在仙台市的市街基础。伊达政宗自1600年开始筑城,之后不断推行新计划,进行城建设计和开发等。当时的仙台非常繁荣,西班牙的使节形容当时的情形为—东西南北人来人往,胜似江户(现在的东京)。

仙台的街道既重功能性又具有现代化城市的特点,其发展完全归功于伊达政宗的远见,他为未来的仙台市的发展打好基础。仙台的街道布局和现在发展情形连同广濑川一起,从伊达政宗所建造的仙台古城遗迹上往下俯瞰,一览无疑.

[编辑] 庆长遣欧使节团
1613年,仙台藩祖伊达政宗为了与外国通商,邀请传教士,派遣使节乘坐仙台藩制造的洋式帆船桑帆号出洋远航。使节的副使是家臣支仓常长,他们横渡太平洋,在墨西哥的阿卡普尔科登陆,之后又横渡大西洋,到了西班牙的马德里,最后到达意大利的罗马,实现了日本人首次横渡大西洋的壮举。到达意大利的使节团拜见了罗马教皇。及至归国,行期长达七年。在仙台市的历史上也是流芳千古的史实之一。


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